"Prague pneumatic post" stamp on Czech FDC / Timbre "Poste pneumatique de Prag" na FDC tchèque

La poste pneumatique (appelée également télégraphe pneumatique parfois) est un système d'acheminement rapide du courrier (plis urgents, télégrammes, lettres et petits paquets...) au moyen de tube pneumatique propulsant par différence de pression des navettes cylindriques.
Inventé dans les années 1800 par l'ingénieur écossais William Murdoch, ces systèmes de poste pneumatique ont été développés dans plusieurs grandes villes à partir de la deuxième moitié du 19ème siècle (Londres en 1861, Berlin en 1865, Paris en 1866, Vienne en 1875...).
Ce système a été largement abandonné à partir du milieu du 20ème siècle, remplacé par de nouveaux moyens de communication.
La 1ère ligne du réseau de poste pneumatique de Prague a été réalisée en 1887, le 1er système étant entré en service en 1889.
Le 21 juin 2017, la poste tchèque a mis en circulation un intéressant timbre (tarif permanent domestique "A" - 16 CZK actuellement) à l'occasion du 130ème anniversaire de cette poste pneumatique de Prague ("Pražská potrubní pošta").
Ce timbre, conçu par Dušan Kállay et représentant plusieurs lutins postaux jouant dans ce réseau pneumatique, figure sur le FDC officiel de Prague ci-dessus (tirage : 4000). Merci beaucoup Bret !
J'adore le TAD avec un de ces mêmes lutins cramponné à une navette :)
A noter que ce système pneumatique de Prague (55 km de long) est le dernier encore en activité dans le monde, bien qu'il ait cessé de fonctionner suite aux inondations de 2002... http://timbredujura.blogspot.com/2017/08/prague-pneumatic-post-stamp-on-czech-fdc.html
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The pneumatic post (also called pneumatic telegraph sometimes) is a system used to deliver quickly mail (telegrams, letters and small packets...) through pressurized air tubes, inside cylindrical containers.
Invented in the 1800s by Scottish engineer William Murdoch, these pneumatic post systems were developed in several major cities from the second half of the 19th century (London in 1861, Berlin in 1865, Paris in 1866, Vienna in 1875...).
This system was largely abandoned from the middle of the 20th century, replaced by new means of communication.
The first line of the pneumatic post network in Prague was completed in 1887, the first system being commissioned in 1889.
On June 21, 2017, the Czech Post put into circulation an interesting stamp (domestic permanent rate "A" - 16 CZK currently) on the occasion of the 130th anniversary of this Prague pneumatic post ("Pražská potrubní pošta").
That stamp, designed by Dušan Kállay and representing several postal dwarves playing in this pneumatic network, appears on the official FDC from Prague above (print run: 4,000). Thank you very much Bret!
I really love the FDC cancellation featuring one of these same dwarves clinging to a container :)
It should be noted that this pneumatic system in Prague (55 km long) is the last one still in operation in the world, although it stopped operating following the floods in 2002... http://timbredujura.blogspot.com/2017/08/prague-pneumatic-post-stamp-on-czech-fdc.html
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Eric Contesse: http://timbredujura.blogspot.com/
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Hahn Henry - PNEUMATIC MAILS OF VIENNA, PRAGUE AND KARLSBAD (1875-1944): Prague Pmeumatic Post at Exponet on-line exhibition: http://www.exponet.info/index.php?lng=EN
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Smid Antonin - PRAGUE TUBE POST: http://www.exponet.info/exhibit.php?exhibit_ID=1192&lng=EN
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Smid Antonin: AUSTRIA - JUBILEE STAMP ISSUE 1908, USED ON ENTIRES OF PRAGUE TUBE POST - http://www.exponet.info/exhibit.php?exhibit_ID=160&lng=EN
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